ЧП на морском терминале КТК: разлив казахстанской нефти

На морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) произошел разлив казахстанской нефти. Ситуация возникла 29 августа во время грузовой операции на танкере, когда через шланги выносного причального устройства (ВПУ) КТК-2 на поверхность моря попало некоторое количество нефти.

Объем разлива в данный момент уточняется. По сообщению пресс-службы, жертв и пострадавших нет, а угрозы возгорания также отсутствуют. Причины инцидента находятся на стадии расследования.

"Был оперативно активирован план ЛАРН. В районе разлива развернуты все доступные силы и средства, осуществляется сбор нефтяной эмульсии, а также постоянный экологический мониторинг с регулярным отбором проб", – говорится в заявлении компании.

ВПУ КТК-2 временно выведено из эксплуатации. В то же время работа на терминале продолжается через оставшееся выносное устройство - ВПУ-1.

Следует отметить, что ранее на ВПУ-3 начались плановые работы по замене плавучих и подводных шлангов. Этот выносной причал уже проходил ремонт в июле, когда были заменены два гидрокомпенсатора.

КТК является важным маршрутом для экспортных поставок казахстанской нефти, соединяя нефтяное месторождение Тенгиз с терминалом "Южная Озереевка" на Черном море, расположенным вблизи Новороссийска. Транспортировка нефти осуществляется через 15 нефтеперекачивающих станций и резервуарный парк общей вместимостью 1 миллион кубических метров, а также три выносных причальных устройства на морском терминале.

Общая протяженность трубопровода составляет 1 510 километров, из которых 452 километра находятся на территории Казахстана. Мощность КТК достигает 81,5 миллиона тонн в год.

По итогам 2024 года объем экспорта казахстанской нефти составил 68,6 миллиона тонн, из которых 54,9 миллиона тонн было транспортировано по нефтепроводу КТК, что составляет 80% от общего объема экспорта.