Нефтяной терминал: ЧП локализовано, последствия продолжают бороться

Локализация разлива нефти у морского терминала КТК

29 августа 2025 года на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) произошел разлив нефти во время погрузки танкера. В результате экстренных мер, предпринятых компанией, место разлива было локализовано в кратчайшие сроки, и сейчас продолжается ликвидация последствий этого инцидента.

Меры по ликвидации последствий

По информации КТК, для устранения последствий разлива были задействованы следующие ресурсы:

• 1000 метров боновых заграждений
• 13 буксиров
• 4 маломерных судна
• 5 нефтесборных скиммеров
• 9 плавучих емкостей

В настоящее время осуществляется сбор водонефтяной эмульсии для последующей утилизации, а также экологический мониторинг с отбором проб для анализа.

Состояние выносного причального устройства

После инцидента выносное причальное устройство КТК-2 было выведено из эксплуатации на неопределенный срок. Это связано с тем, что разлив нефти произошел именно во время грузовой операции, когда через шланги ВПУ на поверхность моря попало некоторое количество нефти.

Важно отметить, что в результате происшествия жертв и пострадавших нет, а угроза возгорания также исключена. Тем не менее, работа на терминале продолжается через оставшееся выносное устройство - ВПУ-1.

Контекст и важность КТК

КТК является одним из ключевых направлений для экспортных поставок казахстанской нефти, соединяя нефтяное месторождение Тенгиз с терминалом "Южная Озереевка" на Черном море, расположенном вблизи порта Новороссийск. Транспортировка нефти осуществляется через 15 нефтеперекачивающих станций и резервуарный парк с общим объемом хранения в 1 миллион кубических метров.

Технические характеристики КТК

По итогам 2024 года объем экспорта казахстанской нефти составил 68,6 миллиона тонн, из которых 54,9 миллиона тонн было экспортировано через КТК, что составляет 80% от общего объема экспорта.