Перевозка грузов железнодорожным и морским транспортом Казахстана в 2024 году

Железнодорожный транспорт Казахстана демонстрирует уверенный рост. За девять месяцев текущего года было перевезено 339,4 млн тонн грузов. Этот показатель на 10,5 % превышает результаты аналогичного периода 2024 года.

В рамках национальной программы модернизации до 2029 года запланировано обновление 11 тыс. км железнодорожных линий. На данный момент уже модернизировано более 2,8 тыс. км. В то же время морские перевозки показали увеличение: 6 млн тонн грузов, что на 9 % больше, чем годом ранее.

Рост контейнерных перевозок

Контейнерные перевозки через порты Казахстана также выросли на одну треть, достигнув 67,2 тыс. ДФЭ. В июне в порту Актау был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс контейнерного хаба. Ожидается, что к концу года его пропускная способность увеличится до 240 тыс. ДФЭ в год.

В 2025 году запланированы значимые события для транспортной инфраструктуры. Среди них запуск второй линии железной дороги Достык – Мойынты длиной 836 км и начало строительства линии Кызылжар – Мойынты протяженностью 323 км. Также намечены контракты на поставку 775 локомотивов и 2,7 тыс. платформ.

Кроме того, модернизация 124 вокзалов по всей стране и поставка нового сухогруза на линии Курык – Баку являются важными шагами вперед. Ратифицированное межправительственное соглашение с Китаем открывает Казахстану право на транзитные автоперевозки вглубь территории КНР, что является первым случаем среди иностранных государств.