- сентябрь 04, 2025

Китайская сторона выделила 1 миллиард юаней для организации транспортно-логистического центра в Алматинской агломерации. Этот проект станет значительным этапом в развитии грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем.
Транспортно-логистический хаб – это крупный узел, где осуществляется сортировка, перегрузка и отправка грузов в различных направлениях. Его можно сравнить с пересадочной станцией для товаров, что способствует более быстрой доставке.
К примеру, товар, отправленный из Китая в Европу, может сначала поступить в Казахстан, где он будет перегружен на другой вид транспорта и направлен дальше. Создание такого хаба делает логистику более удобной, позволяет сократить расходы и повысить скорость доставок.
19 февраля 2025 года в Урумчи, Китай, прошла встреча между секретарем Коммунистической партии Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР Ма Синжуем и председателем правления АО «Казахстан Темир Жолы» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе встречи было зафиксировано, что объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году достиг рекордной отметки в 32 миллиона тонн. Также были подтверждены планы по реализации ранее согласованных проектов, таких как:
Каковы последствия этих изменений?
Создание логистического хаба существенно ускорит грузовые перевозки между Казахстаном и Китаем, что позволит увеличить экспортно-транзитные возможности страны. Кроме того, стороны договорились о создании смешанной комиссии, которая будет обеспечивать координацию перевозок с использованием различных видов транспорта.
Для исполнения соглашения уже определены ответственные лица и установлены жесткие сроки для выполнения всех пунктов.
Также важно отметить, что успешная реализация данного проекта способствует интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки, что, в свою очередь, может привести к росту инвестиций в другие сферы экономики, такие как производство и услуги. Комплексная работа на этом направлении позволит Казахстану занять более выгодные позиции в международной торговле и привлечь новых партнеров.
Не менее важным аспектом является создание новых рабочих мест в регионе, что положительно скажется на уровне жизни населения и развитии местных сообществ.
В перспективе, успешный опыт создания транспортно-логистического хаба может быть распространен на другие регионы Казахстана, что будет способствовать развитию всей страны в целом.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 487.00 | 493.00 | |
| 486.75 | 493.75 | |
| 488.00 | 494.00 | |
| 488.00 | 494.00 | |
| 487.00 | 493.00 | |
| 486.00 | 492.00 | |
| 487.50 | 493.50 | |
| 486.70 | 493.70 | |
| 489.00 | 495.00 | |
| 487.50 | 494.50 | |
| 487.50 | 493.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 578.00 | 585.00 | |
| 574.15 | 583.65 | |
| 577.90 | 584.90 | |
| 577.00 | 585.00 | |
| 574.90 | 583.90 | |
| 576.00 | 582.00 | |
| 577.34 | 583.34 | |
| 576.50 | 583.50 | |
| 581.70 | 589.70 | |
| 577.50 | 584.50 | |
| 575.00 | 585.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 6.20 | 6.70 | |
| 6.18 | 6.68 | |
| 6.30 | 6.50 | |
| 6.25 | 6.55 | |
| 5.70 | 6.50 | |
| 6.10 | 6.50 | |
| -.-- | -.-- | |
| 6.37 | 6.57 | |
| 6.19 | 6.59 | |
| 6.10 | 6.60 | |
| 6.38 | 6.68 |