- сентябрь 04, 2025

Китайская сторона выделила 1 миллиард юаней для организации транспортно-логистического центра в Алматинской агломерации. Этот проект станет значительным этапом в развитии грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем.
Транспортно-логистический хаб – это крупный узел, где осуществляется сортировка, перегрузка и отправка грузов в различных направлениях. Его можно сравнить с пересадочной станцией для товаров, что способствует более быстрой доставке.
К примеру, товар, отправленный из Китая в Европу, может сначала поступить в Казахстан, где он будет перегружен на другой вид транспорта и направлен дальше. Создание такого хаба делает логистику более удобной, позволяет сократить расходы и повысить скорость доставок.
19 февраля 2025 года в Урумчи, Китай, прошла встреча между секретарем Коммунистической партии Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР Ма Синжуем и председателем правления АО «Казахстан Темир Жолы» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе встречи было зафиксировано, что объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году достиг рекордной отметки в 32 миллиона тонн. Также были подтверждены планы по реализации ранее согласованных проектов, таких как:
Каковы последствия этих изменений?
Создание логистического хаба существенно ускорит грузовые перевозки между Казахстаном и Китаем, что позволит увеличить экспортно-транзитные возможности страны. Кроме того, стороны договорились о создании смешанной комиссии, которая будет обеспечивать координацию перевозок с использованием различных видов транспорта.
Для исполнения соглашения уже определены ответственные лица и установлены жесткие сроки для выполнения всех пунктов.
Также важно отметить, что успешная реализация данного проекта способствует интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки, что, в свою очередь, может привести к росту инвестиций в другие сферы экономики, такие как производство и услуги. Комплексная работа на этом направлении позволит Казахстану занять более выгодные позиции в международной торговле и привлечь новых партнеров.
Не менее важным аспектом является создание новых рабочих мест в регионе, что положительно скажется на уровне жизни населения и развитии местных сообществ.
В перспективе, успешный опыт создания транспортно-логистического хаба может быть распространен на другие регионы Казахстана, что будет способствовать развитию всей страны в целом.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 485.00 | 490.00 | |
| 483.85 | 490.85 | |
| 485.00 | 491.00 | |
| 485.00 | 491.00 | |
| 485.50 | 492.50 | |
| 483.80 | 489.80 | |
| 486.50 | 489.50 | |
| 483.80 | 490.80 | |
| 484.80 | 490.80 | |
| 484.00 | 491.00 | |
| 484.65 | 491.65 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 485.00 | 491.00 | |
| 557.00 | 563.00 | |
| 552.08 | 561.58 | |
| 555.70 | 562.70 | |
| 555.00 | 563.00 | |
| 553.50 | 562.50 | |
| 554.70 | 560.70 | |
| 556.25 | 561.25 | |
| 554.20 | 561.20 | |
| 558.00 | 566.00 | |
| 555.00 | 562.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 554.65 | 564.15 | |
| 554.00 | 561.00 | |
| 6.25 | 6.70 | |
| 6.20 | 6.90 | |
| 6.26 | 6.87 | |
| 6.20 | 6.70 | |
| 5.97 | 6.77 | |
| 6.12 | 6.52 | |
| -.-- | -.-- | |
| 6.29 | 6.74 | |
| 6.40 | 6.80 |