- сентябрь 04, 2025

Китайская сторона выделила 1 миллиард юаней для организации транспортно-логистического центра в Алматинской агломерации. Этот проект станет значительным этапом в развитии грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем.
Транспортно-логистический хаб – это крупный узел, где осуществляется сортировка, перегрузка и отправка грузов в различных направлениях. Его можно сравнить с пересадочной станцией для товаров, что способствует более быстрой доставке.
К примеру, товар, отправленный из Китая в Европу, может сначала поступить в Казахстан, где он будет перегружен на другой вид транспорта и направлен дальше. Создание такого хаба делает логистику более удобной, позволяет сократить расходы и повысить скорость доставок.
19 февраля 2025 года в Урумчи, Китай, прошла встреча между секретарем Коммунистической партии Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР Ма Синжуем и председателем правления АО «Казахстан Темир Жолы» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе встречи было зафиксировано, что объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году достиг рекордной отметки в 32 миллиона тонн. Также были подтверждены планы по реализации ранее согласованных проектов, таких как:
Каковы последствия этих изменений?
Создание логистического хаба существенно ускорит грузовые перевозки между Казахстаном и Китаем, что позволит увеличить экспортно-транзитные возможности страны. Кроме того, стороны договорились о создании смешанной комиссии, которая будет обеспечивать координацию перевозок с использованием различных видов транспорта.
Для исполнения соглашения уже определены ответственные лица и установлены жесткие сроки для выполнения всех пунктов.
Также важно отметить, что успешная реализация данного проекта способствует интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки, что, в свою очередь, может привести к росту инвестиций в другие сферы экономики, такие как производство и услуги. Комплексная работа на этом направлении позволит Казахстану занять более выгодные позиции в международной торговле и привлечь новых партнеров.
Не менее важным аспектом является создание новых рабочих мест в регионе, что положительно скажется на уровне жизни населения и развитии местных сообществ.
В перспективе, успешный опыт создания транспортно-логистического хаба может быть распространен на другие регионы Казахстана, что будет способствовать развитию всей страны в целом.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 469.00 | 475.00 | |
| 467.80 | 474.80 | |
| 468.50 | 473.50 | |
| 471.50 | 477.50 | |
| 470.00 | 476.00 | |
| 469.50 | 475.50 | |
| 469.00 | 475.00 | |
| 467.40 | 474.40 | |
| 471.50 | 477.50 | |
| 469.50 | 476.50 | |
| 468.90 | 474.90 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 470.30 | 476.30 | |
| 543.00 | 550.00 | |
| 536.89 | 546.39 | |
| 541.00 | 546.00 | |
| 544.00 | 552.00 | |
| 540.10 | 549.10 | |
| 542.30 | 548.30 | |
| 541.27 | 547.27 | |
| 539.20 | 546.20 | |
| 543.80 | 551.80 | |
| 542.50 | 549.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 540.00 | 550.00 | |
| 541.10 | 551.10 | |
| 5.80 | 6.00 | |
| 5.71 | 6.11 | |
| 5.84 | 6.11 | |
| 5.75 | 6.05 | |
| 5.20 | 6.00 | |
| 5.69 | 6.09 | |
| -.-- | -.-- | |
| 5.82 | 6.27 | |
| 5.70 | 6.10 |