- сентябрь 04, 2025

Китайская сторона выделила 1 миллиард юаней для организации транспортно-логистического центра в Алматинской агломерации. Этот проект станет значительным этапом в развитии грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем.
Транспортно-логистический хаб – это крупный узел, где осуществляется сортировка, перегрузка и отправка грузов в различных направлениях. Его можно сравнить с пересадочной станцией для товаров, что способствует более быстрой доставке.
К примеру, товар, отправленный из Китая в Европу, может сначала поступить в Казахстан, где он будет перегружен на другой вид транспорта и направлен дальше. Создание такого хаба делает логистику более удобной, позволяет сократить расходы и повысить скорость доставок.
19 февраля 2025 года в Урумчи, Китай, прошла встреча между секретарем Коммунистической партии Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР Ма Синжуем и председателем правления АО «Казахстан Темир Жолы» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе встречи было зафиксировано, что объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году достиг рекордной отметки в 32 миллиона тонн. Также были подтверждены планы по реализации ранее согласованных проектов, таких как:
Каковы последствия этих изменений?
Создание логистического хаба существенно ускорит грузовые перевозки между Казахстаном и Китаем, что позволит увеличить экспортно-транзитные возможности страны. Кроме того, стороны договорились о создании смешанной комиссии, которая будет обеспечивать координацию перевозок с использованием различных видов транспорта.
Для исполнения соглашения уже определены ответственные лица и установлены жесткие сроки для выполнения всех пунктов.
Также важно отметить, что успешная реализация данного проекта способствует интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки, что, в свою очередь, может привести к росту инвестиций в другие сферы экономики, такие как производство и услуги. Комплексная работа на этом направлении позволит Казахстану занять более выгодные позиции в международной торговле и привлечь новых партнеров.
Не менее важным аспектом является создание новых рабочих мест в регионе, что положительно скажется на уровне жизни населения и развитии местных сообществ.
В перспективе, успешный опыт создания транспортно-логистического хаба может быть распространен на другие регионы Казахстана, что будет способствовать развитию всей страны в целом.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 467.00 | 472.00 | |
| 465.50 | 472.50 | |
| 466.50 | 472.50 | |
| 467.50 | 473.50 | |
| 464.00 | 470.00 | |
| 463.50 | 469.50 | |
| 468.50 | 471.50 | |
| 465.50 | 472.50 | |
| 470.20 | 476.20 | |
| 466.00 | 473.00 | |
| 467.15 | 474.15 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 466.00 | 472.00 | |
| 535.00 | 541.00 | |
| 529.50 | 539.00 | |
| 532.90 | 539.90 | |
| 533.00 | 541.00 | |
| 528.90 | 537.90 | |
| 529.90 | 535.90 | |
| 532.70 | 537.70 | |
| 531.80 | 538.80 | |
| 537.20 | 545.20 | |
| 533.00 | 540.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 532.55 | 542.05 | |
| 532.00 | 540.00 | |
| 5.78 | 6.23 | |
| 5.74 | 6.24 | |
| 5.73 | 6.34 | |
| 5.68 | 6.18 | |
| 5.36 | 6.16 | |
| 5.63 | 6.15 | |
| -.-- | -.-- | |
| 5.72 | 6.17 | |
| 5.92 | 6.32 |