- сентябрь 04, 2025

Китайская сторона выделила 1 миллиард юаней для организации транспортно-логистического центра в Алматинской агломерации. Этот проект станет значительным этапом в развитии грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем.
Транспортно-логистический хаб – это крупный узел, где осуществляется сортировка, перегрузка и отправка грузов в различных направлениях. Его можно сравнить с пересадочной станцией для товаров, что способствует более быстрой доставке.
К примеру, товар, отправленный из Китая в Европу, может сначала поступить в Казахстан, где он будет перегружен на другой вид транспорта и направлен дальше. Создание такого хаба делает логистику более удобной, позволяет сократить расходы и повысить скорость доставок.
19 февраля 2025 года в Урумчи, Китай, прошла встреча между секретарем Коммунистической партии Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР Ма Синжуем и председателем правления АО «Казахстан Темир Жолы» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе встречи было зафиксировано, что объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году достиг рекордной отметки в 32 миллиона тонн. Также были подтверждены планы по реализации ранее согласованных проектов, таких как:
Каковы последствия этих изменений?
Создание логистического хаба существенно ускорит грузовые перевозки между Казахстаном и Китаем, что позволит увеличить экспортно-транзитные возможности страны. Кроме того, стороны договорились о создании смешанной комиссии, которая будет обеспечивать координацию перевозок с использованием различных видов транспорта.
Для исполнения соглашения уже определены ответственные лица и установлены жесткие сроки для выполнения всех пунктов.
Также важно отметить, что успешная реализация данного проекта способствует интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки, что, в свою очередь, может привести к росту инвестиций в другие сферы экономики, такие как производство и услуги. Комплексная работа на этом направлении позволит Казахстану занять более выгодные позиции в международной торговле и привлечь новых партнеров.
Не менее важным аспектом является создание новых рабочих мест в регионе, что положительно скажется на уровне жизни населения и развитии местных сообществ.
В перспективе, успешный опыт создания транспортно-логистического хаба может быть распространен на другие регионы Казахстана, что будет способствовать развитию всей страны в целом.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 448.50 | 452.50 | |
| 446.00 | 453.00 | |
| 446.50 | 451.50 | |
| 447.00 | 453.00 | |
| 446.00 | 453.00 | |
| 445.54 | 451.54 | |
| 445.50 | 451.50 | |
| 446.00 | 453.00 | |
| 445.50 | 452.00 | |
| 447.00 | 454.00 | |
| 446.65 | 453.65 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 446.00 | 453.00 | |
| 502.50 | 507.50 | |
| 499.22 | 507.22 | |
| 501.40 | 506.40 | |
| 500.00 | 508.00 | |
| 498.00 | 508.00 | |
| 496.20 | 505.20 | |
| 500.45 | 506.45 | |
| 499.80 | 506.80 | |
| 497.55 | 505.55 | |
| 501.00 | 508.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 499.45 | 508.95 | |
| 500.00 | 510.00 | |
| 4.66 | 5.57 | |
| 5.26 | 5.57 | |
| 4.63 | 5.58 | |
| 4.75 | 5.55 | |
| 4.80 | 5.60 | |
| 4.57 | 5.57 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.58 | 5.58 | |
| 4.12 | 5.43 |