- сентябрь 04, 2025

Китайская сторона выделила 1 миллиард юаней для организации транспортно-логистического центра в Алматинской агломерации. Этот проект станет значительным этапом в развитии грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем.
Транспортно-логистический хаб – это крупный узел, где осуществляется сортировка, перегрузка и отправка грузов в различных направлениях. Его можно сравнить с пересадочной станцией для товаров, что способствует более быстрой доставке.
К примеру, товар, отправленный из Китая в Европу, может сначала поступить в Казахстан, где он будет перегружен на другой вид транспорта и направлен дальше. Создание такого хаба делает логистику более удобной, позволяет сократить расходы и повысить скорость доставок.
19 февраля 2025 года в Урумчи, Китай, прошла встреча между секретарем Коммунистической партии Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР Ма Синжуем и председателем правления АО «Казахстан Темир Жолы» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе встречи было зафиксировано, что объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году достиг рекордной отметки в 32 миллиона тонн. Также были подтверждены планы по реализации ранее согласованных проектов, таких как:
Каковы последствия этих изменений?
Создание логистического хаба существенно ускорит грузовые перевозки между Казахстаном и Китаем, что позволит увеличить экспортно-транзитные возможности страны. Кроме того, стороны договорились о создании смешанной комиссии, которая будет обеспечивать координацию перевозок с использованием различных видов транспорта.
Для исполнения соглашения уже определены ответственные лица и установлены жесткие сроки для выполнения всех пунктов.
Также важно отметить, что успешная реализация данного проекта способствует интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки, что, в свою очередь, может привести к росту инвестиций в другие сферы экономики, такие как производство и услуги. Комплексная работа на этом направлении позволит Казахстану занять более выгодные позиции в международной торговле и привлечь новых партнеров.
Не менее важным аспектом является создание новых рабочих мест в регионе, что положительно скажется на уровне жизни населения и развитии местных сообществ.
В перспективе, успешный опыт создания транспортно-логистического хаба может быть распространен на другие регионы Казахстана, что будет способствовать развитию всей страны в целом.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 507.00 | 513.00 | |
| 508.80 | 515.80 | |
| 506.50 | 512.50 | |
| 510.00 | 516.00 | |
| 506.00 | 512.00 | |
| 507.00 | 513.00 | |
| 508.00 | 514.00 | |
| 507.00 | 514.00 | |
| 508.00 | 514.50 | |
| 507.50 | 514.50 | |
| 507.50 | 513.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 591.00 | 598.00 | |
| 587.17 | 596.67 | |
| 590.30 | 597.30 | |
| 592.00 | 600.00 | |
| 587.10 | 596.10 | |
| 592.50 | 598.50 | |
| 591.68 | 597.68 | |
| 589.50 | 596.50 | |
| 589.90 | 598.90 | |
| 592.00 | 599.00 | |
| 589.00 | 599.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 6.10 | 6.60 | |
| 6.04 | 6.74 | |
| 6.27 | 6.47 | |
| 6.20 | 6.60 | |
| 5.64 | 6.44 | |
| 5.88 | 6.38 | |
| -.-- | -.-- | |
| 6.26 | 6.46 | |
| 6.15 | 6.75 | |
| 6.10 | 6.60 | |
| 6.20 | 6.50 |