- сентябрь 04, 2025

Китайская сторона выделила 1 миллиард юаней для организации транспортно-логистического центра в Алматинской агломерации. Этот проект станет значительным этапом в развитии грузовых перевозок между Казахстаном и Китаем.
Транспортно-логистический хаб – это крупный узел, где осуществляется сортировка, перегрузка и отправка грузов в различных направлениях. Его можно сравнить с пересадочной станцией для товаров, что способствует более быстрой доставке.
К примеру, товар, отправленный из Китая в Европу, может сначала поступить в Казахстан, где он будет перегружен на другой вид транспорта и направлен дальше. Создание такого хаба делает логистику более удобной, позволяет сократить расходы и повысить скорость доставок.
19 февраля 2025 года в Урумчи, Китай, прошла встреча между секретарем Коммунистической партии Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР Ма Синжуем и председателем правления АО «Казахстан Темир Жолы» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе встречи было зафиксировано, что объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году достиг рекордной отметки в 32 миллиона тонн. Также были подтверждены планы по реализации ранее согласованных проектов, таких как:
Каковы последствия этих изменений?
Создание логистического хаба существенно ускорит грузовые перевозки между Казахстаном и Китаем, что позволит увеличить экспортно-транзитные возможности страны. Кроме того, стороны договорились о создании смешанной комиссии, которая будет обеспечивать координацию перевозок с использованием различных видов транспорта.
Для исполнения соглашения уже определены ответственные лица и установлены жесткие сроки для выполнения всех пунктов.
Также важно отметить, что успешная реализация данного проекта способствует интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки, что, в свою очередь, может привести к росту инвестиций в другие сферы экономики, такие как производство и услуги. Комплексная работа на этом направлении позволит Казахстану занять более выгодные позиции в международной торговле и привлечь новых партнеров.
Не менее важным аспектом является создание новых рабочих мест в регионе, что положительно скажется на уровне жизни населения и развитии местных сообществ.
В перспективе, успешный опыт создания транспортно-логистического хаба может быть распространен на другие регионы Казахстана, что будет способствовать развитию всей страны в целом.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 461.00 | 465.00 | |
| 459.30 | 466.30 | |
| 460.50 | 466.50 | |
| 461.00 | 467.00 | |
| 460.00 | 467.00 | |
| 461.00 | 467.00 | |
| 460.50 | 466.50 | |
| 459.30 | 466.30 | |
| 458.30 | 464.80 | |
| 460.00 | 467.00 | |
| 459.35 | 466.35 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 461.50 | 466.50 | |
| 533.50 | 538.50 | |
| 531.05 | 539.05 | |
| 533.30 | 540.30 | |
| 532.00 | 540.00 | |
| 530.00 | 539.00 | |
| 531.70 | 537.70 | |
| 532.61 | 538.61 | |
| 531.70 | 538.70 | |
| 530.05 | 538.05 | |
| 533.00 | 540.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 531.25 | 540.75 | |
| 532.00 | 539.00 | |
| 4.63 | 5.55 | |
| 4.67 | 5.48 | |
| 4.58 | 5.60 | |
| 5.00 | 5.60 | |
| 4.77 | 5.57 | |
| 4.52 | 5.52 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.53 | 5.53 | |
| 4.48 | 5.49 |