- август 28, 2025

Данный проект был инициирован в 2022 году в ответ на окончание сотрудничества зарубежных производителей с российскими гоночными коллективами. Основная задача Rydin заключается в разработке автомобиля, способного конкурировать на международных чемпионатах GT4 и GT3, при этом оставаясь в более доступной ценовой категории.
Первая модель компании будет представлена в виде купе, созданного для кольцевых гонок и соревнований по выносливости. В настоящее время авто все еще находится на стадии разработки, однако его создатели уверены, что его технические параметры позволят ему соперничать с машинами класса GT3, одновременно сохраняя цену на уровне GT4.
Как сообщает команда разработчиков, двигатели и трансмиссия для первых двух автомобилей будут приобретены за границей — в частности, V8 двигатель изготавливается в Германии на основе западного агрегата. В то же время кузов, шасси, подвеска и ключевые инженерные решения разрабатываются полностью в России.
Особое внимание уделяется использованию легких и прочных материалов, таких как углеволокно и алюминий, что способствует улучшению характеристик автомобиля. Создатели также планируют внедрять современные технологии, такие как системы активной безопасности и электронные помощники водителя, чтобы обеспечить высокую надежность и комфорт в управлении.
В будущем бренд планирует запустить дорожную версию своего спорткара, а также суперкар, нацеленный на массовое производство и международные рынки. В долгосрочной перспективе Rydin намерен войти в сектор экспортной гоночной техники.
На данный момент производственные мощности проекта довольно ограничены: в ближайшие годы планируется выпускать от трех до пяти автомобилей в год. Производство трех машин позволит достичь уровня самоокупаемости, в то время как создание пяти единиц обеспечит прибыль, которую планируется инвестировать в расширение производства и ассортимента моделей.
Компания Rydin активно работает над созданием сети сервисного обслуживания и поставок запчастей, что будет способствовать повышению интереса покупателей к новым моделям. Ориентировочная стоимость первого спорткара составляет от 250 до 300 тысяч долларов.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 448.50 | 452.50 | |
| 446.00 | 453.00 | |
| 446.50 | 451.50 | |
| 447.00 | 453.00 | |
| 446.00 | 453.00 | |
| 445.54 | 451.54 | |
| 445.50 | 451.50 | |
| 446.00 | 453.00 | |
| 445.50 | 452.00 | |
| 447.00 | 454.00 | |
| 446.65 | 453.65 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 446.00 | 453.00 | |
| 502.50 | 507.50 | |
| 499.22 | 507.22 | |
| 501.40 | 506.40 | |
| 500.00 | 508.00 | |
| 498.00 | 508.00 | |
| 496.20 | 505.20 | |
| 500.45 | 506.45 | |
| 499.80 | 506.80 | |
| 497.55 | 505.55 | |
| 501.00 | 508.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 499.45 | 508.95 | |
| 500.00 | 510.00 | |
| 4.66 | 5.57 | |
| 5.26 | 5.57 | |
| 4.63 | 5.58 | |
| 4.75 | 5.55 | |
| 4.80 | 5.60 | |
| 4.57 | 5.57 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.58 | 5.58 | |
| 4.12 | 5.43 |