- август 28, 2025

Данный проект был инициирован в 2022 году в ответ на окончание сотрудничества зарубежных производителей с российскими гоночными коллективами. Основная задача Rydin заключается в разработке автомобиля, способного конкурировать на международных чемпионатах GT4 и GT3, при этом оставаясь в более доступной ценовой категории.
Первая модель компании будет представлена в виде купе, созданного для кольцевых гонок и соревнований по выносливости. В настоящее время авто все еще находится на стадии разработки, однако его создатели уверены, что его технические параметры позволят ему соперничать с машинами класса GT3, одновременно сохраняя цену на уровне GT4.
Как сообщает команда разработчиков, двигатели и трансмиссия для первых двух автомобилей будут приобретены за границей — в частности, V8 двигатель изготавливается в Германии на основе западного агрегата. В то же время кузов, шасси, подвеска и ключевые инженерные решения разрабатываются полностью в России.
Особое внимание уделяется использованию легких и прочных материалов, таких как углеволокно и алюминий, что способствует улучшению характеристик автомобиля. Создатели также планируют внедрять современные технологии, такие как системы активной безопасности и электронные помощники водителя, чтобы обеспечить высокую надежность и комфорт в управлении.
В будущем бренд планирует запустить дорожную версию своего спорткара, а также суперкар, нацеленный на массовое производство и международные рынки. В долгосрочной перспективе Rydin намерен войти в сектор экспортной гоночной техники.
На данный момент производственные мощности проекта довольно ограничены: в ближайшие годы планируется выпускать от трех до пяти автомобилей в год. Производство трех машин позволит достичь уровня самоокупаемости, в то время как создание пяти единиц обеспечит прибыль, которую планируется инвестировать в расширение производства и ассортимента моделей.
Компания Rydin активно работает над созданием сети сервисного обслуживания и поставок запчастей, что будет способствовать повышению интереса покупателей к новым моделям. Ориентировочная стоимость первого спорткара составляет от 250 до 300 тысяч долларов.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 507.00 | 513.00 | |
| 508.80 | 515.80 | |
| 506.50 | 512.50 | |
| 510.00 | 516.00 | |
| 506.00 | 512.00 | |
| 507.00 | 513.00 | |
| 508.00 | 514.00 | |
| 507.00 | 514.00 | |
| 508.00 | 514.50 | |
| 507.50 | 514.50 | |
| 507.50 | 513.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 591.00 | 598.00 | |
| 587.17 | 596.67 | |
| 590.30 | 597.30 | |
| 592.00 | 600.00 | |
| 587.10 | 596.10 | |
| 592.50 | 598.50 | |
| 591.68 | 597.68 | |
| 589.50 | 596.50 | |
| 589.90 | 598.90 | |
| 592.00 | 599.00 | |
| 589.00 | 599.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 6.10 | 6.60 | |
| 6.04 | 6.74 | |
| 6.27 | 6.47 | |
| 6.20 | 6.60 | |
| 5.64 | 6.44 | |
| 5.88 | 6.38 | |
| -.-- | -.-- | |
| 6.26 | 6.46 | |
| 6.15 | 6.75 | |
| 6.10 | 6.60 | |
| 6.20 | 6.50 |