Запуск LRT в Астане: миллиарды из бюджета на улучшение общественного транспорта

В Астане завершается реализация проекта легкорельсового транспорта (LRT), запуск которого запланирован на следующий год. Однако в проекте бюджета на 2026 год предусмотрено выделение значительной суммы — 66 миллиардов тенге. Вопрос о том, зачем нужны эти средства, и на что они будут потрачены, стал предметом исследования.

Финансирование LRT

Изучив проект бюджета, выяснили, что выделенные 66 миллиардов тенге предназначены для оплаты налога на добавленную стоимость (НДС) по проекту LRT. Эти средства будут направлены на участок от аэропорта до нового железнодорожного вокзала.

Вот что сказано в официальном ответе акимата:

"В проекте бюджета 2026 года предусмотрено 66 миллиардов тенге из республиканского бюджета на оплату НДС по проекту LRT. Эти средства будут сразу же выплачены обратно в республиканский бюджет в виде налога на добавленную стоимость по проекту LRT".

Таким образом, выделяемые средства создают своего рода "круговорот" в бюджете: деньги выделяются, а затем возвращаются в виде налогов.

Сравнение расходов

Для наглядности: 66 миллиардов тенге — это эквивалент стоимости строительства примерно восьми современных школ в Астане, учитывая, что одна школа обходится в около 8 миллиардов тенге.

Долгая история LRT

Проект легкорельсового транспорта в Астане имеет долгую историю, начавшуюся почти 20 лет назад. Компания Astana LRT, созданная в 2008 году, является заказчиком проекта. В 2011 году была заложена первая капсула, однако строительство вскоре приостановили из-за финансовых трудностей.

В 2014 году проект возобновили с участием китайских партнёров, когда Казахстан получил кредит на 1,6 миллиарда долларов от Банка развития Китая. Позже возникли проблемы с утратой части средств, которые исчезли через Банк Астаны, который впоследствии был ликвидирован.

В начале 2022 года Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев вновь раскритиковал проект, отметив, что он стал "серьёзной проблемой, которая вредит репутации страны".

Таким образом, вопрос о будущем LRT и его финансировании остаётся актуальным, и дальнейшие шаги по реализации проекта будут тщательно отслеживаться.