- ноябрь 01, 2025

Важные шаги по развитию автодорожной инфраструктуры Казахстана на период с 2026 по 2028 годы были определены Министерством транспорта страны. Основное внимание будет уделено модернизации дорожной сети и улучшению ее качества, что также включает пересмотр подходов к выбору типов дорожных покрытий. В частности, на подъездных путях к небольшим населённым пунктам предпочтение будет отдано гравийным и щебёночным покрытиям.
На участках с высокой транспортной нагрузкой, особенно на международных дорогах, запланировано расширение применения цементобетонных покрытий. Эти материалы отличаются высокой прочностью и устойчивостью к различным климатическим условиям, что делает их идеальными для интенсивного использования. Также особое внимание будет уделено развитию транзитных коридоров, среди которых важнейшими являются проекты "Бейнеу — Саксаульский" и "Кызылорда — Саксаульский".
К 2028 году планируется значительно увеличить объем среднего ремонта дорог республиканского значения, охватив около 10 тысяч километров. Одним из приоритетов станет развитие деятельности национального оператора автодорог, который сосредоточится на финансовой устойчивости и привлечении инвестиций. Внедрение современных моделей управления дорожными активами также станет ключевым направлением.
Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) будет играть важную роль в научно-техническом обеспечении проектов. Институт займётся разработкой технико-экономических обоснований, исследованием применения цементобетонных покрытий и анализом транспортных нагрузок. Также запланировано внедрение новых технологий и материалов, что значительно повысит качество дорожного строительства.
Параллельно с модернизацией инфраструктуры, будет осуществляться интеграция цифровых решений в дорожную сеть. Вдоль ключевых маршрутов появится волоконно-оптическая связь и технологии 5G, что создаст условия для дальнейшего развития интеллектуальных транспортных систем. Также запланировано создание многофункциональных сервисных зон и улучшение инфраструктуры на пунктах пропуска.


| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 462.50 | 466.50 | |
| 460.65 | 467.65 | |
| 462.00 | 468.00 | |
| 461.50 | 467.50 | |
| 462.00 | 468.00 | |
| 460.50 | 466.50 | |
| 461.00 | 467.00 | |
| 461.00 | 468.00 | |
| 460.75 | 467.25 | |
| 462.00 | 469.00 | |
| 462.35 | 469.35 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 462.50 | 467.50 | |
| 533.00 | 538.00 | |
| 529.92 | 537.92 | |
| 532.30 | 539.30 | |
| 532.00 | 540.00 | |
| 532.00 | 541.00 | |
| 531.20 | 537.20 | |
| 533.19 | 539.19 | |
| 531.00 | 538.00 | |
| 530.75 | 538.75 | |
| 533.00 | 540.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 532.75 | 542.25 | |
| 533.00 | 540.00 | |
| 4.70 | 5.62 | |
| 4.79 | 5.60 | |
| 4.70 | 5.69 | |
| 5.10 | 5.70 | |
| 4.92 | 5.72 | |
| 4.62 | 5.62 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.67 | 5.67 | |
| 4.64 | 5.65 |