- ноябрь 01, 2025

Важные шаги по развитию автодорожной инфраструктуры Казахстана на период с 2026 по 2028 годы были определены Министерством транспорта страны. Основное внимание будет уделено модернизации дорожной сети и улучшению ее качества, что также включает пересмотр подходов к выбору типов дорожных покрытий. В частности, на подъездных путях к небольшим населённым пунктам предпочтение будет отдано гравийным и щебёночным покрытиям.
На участках с высокой транспортной нагрузкой, особенно на международных дорогах, запланировано расширение применения цементобетонных покрытий. Эти материалы отличаются высокой прочностью и устойчивостью к различным климатическим условиям, что делает их идеальными для интенсивного использования. Также особое внимание будет уделено развитию транзитных коридоров, среди которых важнейшими являются проекты "Бейнеу — Саксаульский" и "Кызылорда — Саксаульский".
К 2028 году планируется значительно увеличить объем среднего ремонта дорог республиканского значения, охватив около 10 тысяч километров. Одним из приоритетов станет развитие деятельности национального оператора автодорог, который сосредоточится на финансовой устойчивости и привлечении инвестиций. Внедрение современных моделей управления дорожными активами также станет ключевым направлением.
Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) будет играть важную роль в научно-техническом обеспечении проектов. Институт займётся разработкой технико-экономических обоснований, исследованием применения цементобетонных покрытий и анализом транспортных нагрузок. Также запланировано внедрение новых технологий и материалов, что значительно повысит качество дорожного строительства.
Параллельно с модернизацией инфраструктуры, будет осуществляться интеграция цифровых решений в дорожную сеть. Вдоль ключевых маршрутов появится волоконно-оптическая связь и технологии 5G, что создаст условия для дальнейшего развития интеллектуальных транспортных систем. Также запланировано создание многофункциональных сервисных зон и улучшение инфраструктуры на пунктах пропуска.


| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 456.00 | 460.00 | |
| 454.30 | 461.30 | |
| 455.00 | 461.00 | |
| 455.00 | 461.00 | |
| 456.00 | 462.00 | |
| 454.50 | 460.50 | |
| 455.50 | 461.50 | |
| 454.25 | 461.25 | |
| 454.65 | 461.15 | |
| 456.00 | 463.00 | |
| 454.55 | 461.55 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 456.50 | 462.50 | |
| 527.50 | 532.50 | |
| 525.17 | 533.17 | |
| 526.80 | 533.80 | |
| 527.00 | 535.00 | |
| 528.40 | 537.40 | |
| 527.40 | 533.40 | |
| 529.60 | 535.60 | |
| 525.80 | 532.80 | |
| 525.10 | 533.10 | |
| 530.00 | 537.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 525.65 | 535.15 | |
| 528.10 | 536.10 | |
| 4.37 | 5.28 | |
| 4.49 | 5.30 | |
| 4.36 | 5.38 | |
| 4.55 | 5.35 | |
| 4.62 | 5.42 | |
| 4.28 | 5.28 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.34 | 5.34 | |
| 4.27 | 5.28 |