- ноябрь 01, 2025

Важные шаги по развитию автодорожной инфраструктуры Казахстана на период с 2026 по 2028 годы были определены Министерством транспорта страны. Основное внимание будет уделено модернизации дорожной сети и улучшению ее качества, что также включает пересмотр подходов к выбору типов дорожных покрытий. В частности, на подъездных путях к небольшим населённым пунктам предпочтение будет отдано гравийным и щебёночным покрытиям.
На участках с высокой транспортной нагрузкой, особенно на международных дорогах, запланировано расширение применения цементобетонных покрытий. Эти материалы отличаются высокой прочностью и устойчивостью к различным климатическим условиям, что делает их идеальными для интенсивного использования. Также особое внимание будет уделено развитию транзитных коридоров, среди которых важнейшими являются проекты "Бейнеу — Саксаульский" и "Кызылорда — Саксаульский".
К 2028 году планируется значительно увеличить объем среднего ремонта дорог республиканского значения, охватив около 10 тысяч километров. Одним из приоритетов станет развитие деятельности национального оператора автодорог, который сосредоточится на финансовой устойчивости и привлечении инвестиций. Внедрение современных моделей управления дорожными активами также станет ключевым направлением.
Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) будет играть важную роль в научно-техническом обеспечении проектов. Институт займётся разработкой технико-экономических обоснований, исследованием применения цементобетонных покрытий и анализом транспортных нагрузок. Также запланировано внедрение новых технологий и материалов, что значительно повысит качество дорожного строительства.
Параллельно с модернизацией инфраструктуры, будет осуществляться интеграция цифровых решений в дорожную сеть. Вдоль ключевых маршрутов появится волоконно-оптическая связь и технологии 5G, что создаст условия для дальнейшего развития интеллектуальных транспортных систем. Также запланировано создание многофункциональных сервисных зон и улучшение инфраструктуры на пунктах пропуска.


| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 469.00 | 473.00 | |
| 467.20 | 474.20 | |
| 468.00 | 474.00 | |
| 468.00 | 474.00 | |
| 468.50 | 475.50 | |
| 468.50 | 474.50 | |
| 470.00 | 473.00 | |
| 467.20 | 474.20 | |
| 468.00 | 474.00 | |
| 468.50 | 475.50 | |
| 468.50 | 474.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 467.50 | 474.50 | |
| ---.-- | 558.00 | |
| 548.26 | 557.76 | |
| 551.50 | 558.50 | |
| 552.00 | 560.00 | |
| 550.40 | 560.40 | |
| 553.50 | 559.50 | |
| 552.43 | 557.43 | |
| 550.30 | 557.30 | |
| 550.00 | 558.00 | |
| 553.00 | 560.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 549.00 | 559.00 | |
| 550.30 | 558.30 | |
| 6.08 | 6.28 | |
| 6.01 | 6.46 | |
| 5.98 | 6.38 | |
| 6.10 | 6.40 | |
| 5.51 | 6.31 | |
| 6.03 | 6.33 | |
| -.-- | -.-- | |
| 5.99 | 6.24 | |
| 5.90 | 6.30 |