- ноябрь 01, 2025

Важные шаги по развитию автодорожной инфраструктуры Казахстана на период с 2026 по 2028 годы были определены Министерством транспорта страны. Основное внимание будет уделено модернизации дорожной сети и улучшению ее качества, что также включает пересмотр подходов к выбору типов дорожных покрытий. В частности, на подъездных путях к небольшим населённым пунктам предпочтение будет отдано гравийным и щебёночным покрытиям.
На участках с высокой транспортной нагрузкой, особенно на международных дорогах, запланировано расширение применения цементобетонных покрытий. Эти материалы отличаются высокой прочностью и устойчивостью к различным климатическим условиям, что делает их идеальными для интенсивного использования. Также особое внимание будет уделено развитию транзитных коридоров, среди которых важнейшими являются проекты "Бейнеу — Саксаульский" и "Кызылорда — Саксаульский".
К 2028 году планируется значительно увеличить объем среднего ремонта дорог республиканского значения, охватив около 10 тысяч километров. Одним из приоритетов станет развитие деятельности национального оператора автодорог, который сосредоточится на финансовой устойчивости и привлечении инвестиций. Внедрение современных моделей управления дорожными активами также станет ключевым направлением.
Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) будет играть важную роль в научно-техническом обеспечении проектов. Институт займётся разработкой технико-экономических обоснований, исследованием применения цементобетонных покрытий и анализом транспортных нагрузок. Также запланировано внедрение новых технологий и материалов, что значительно повысит качество дорожного строительства.
Параллельно с модернизацией инфраструктуры, будет осуществляться интеграция цифровых решений в дорожную сеть. Вдоль ключевых маршрутов появится волоконно-оптическая связь и технологии 5G, что создаст условия для дальнейшего развития интеллектуальных транспортных систем. Также запланировано создание многофункциональных сервисных зон и улучшение инфраструктуры на пунктах пропуска.


| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 483.50 | 488.50 | |
| 481.50 | 488.50 | |
| 482.50 | 488.50 | |
| 482.50 | 488.50 | |
| 482.50 | 488.50 | |
| 483.00 | 489.00 | |
| 483.50 | 486.50 | |
| 481.30 | 488.30 | |
| 482.60 | 488.60 | |
| 481.50 | 488.50 | |
| 482.25 | 489.25 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 483.00 | 488.00 | |
| 549.50 | 555.50 | |
| 545.11 | 554.61 | |
| 548.40 | 555.40 | |
| 548.50 | 556.50 | |
| 548.00 | 557.00 | |
| 550.00 | 556.00 | |
| 548.45 | 553.45 | |
| 547.80 | 554.80 | |
| 548.00 | 556.00 | |
| 548.00 | 555.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 548.25 | 557.75 | |
| 549.00 | 555.00 | |
| 6.00 | 6.45 | |
| 5.94 | 6.44 | |
| 5.99 | 6.60 | |
| 6.05 | 6.55 | |
| 5.68 | 6.48 | |
| 5.99 | 6.39 | |
| -.-- | -.-- | |
| 6.00 | 6.45 | |
| 6.19 | 6.59 |