Пробивка тоннелей до новой станции метро в Алматы ускорит развитие транспортной инфраструктуры города

В Алматы завершились работы по пробивке правого перегонного тоннеля длиной 1593 метра, который соединяет действующую станцию метро "Бауыржан Момышулы" с новой станцией "Калкаман". Управление развития дорожной инфраструктуры сообщает, что параллельно с этим продолжается укладка рельсов по современным бесшовным технологиям.

Готовность левый перегонного тоннеля

Левый перегонный тоннель уже полностью готов: в нем уложены пути и контактный рельс, а также завершены все работы по монтажу инженерных коммуникаций. Также завершено строительство здания новой станции "Калкаман", на данный момент продолжаются отделочные работы внутри.

Современное оборудование

Оборудование от ведущих мировых производителей, включая автоматизированную систему управления движением поездов, уже доставлено на объект. В ближайшее время начнутся работы по его монтажу и настройке, что позволит обеспечить высокую эффективность работы новой станции.

Скорость строительства

По словам генерального подрядчика Мурата Укшебаева, строительство ведется круглосуточно в соответствии с поставленной задачей руководством города. Вместо запланированных 24 месяцев, объект был построен всего за 11 месяцев, что является значительным достижением.

Планы на будущее

Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец первого полугодия текущего года. Это позволит жителям города и туристам вскоре воспользоваться новыми маршрутами и улучшенной транспортной инфраструктурой Алматы.