Алматы остаётся открытым: платный въезд в 2026 году не предвидится, говорит Алмасхан Сматлаев

Вопросы о введении платного въезда в Алматы с 2026 года были сняты после заявления заместителя акима города Алмасхана Сматлаева. Он отметил, что в настоящее время не планируется внедрение данного механизма, так как необходимы изменения в законодательстве. Основное внимание сейчас сосредоточено на пилотных мерах, направленных на охрану атмосферного воздуха и улучшение общественного транспорта.

Пилотные меры и транспортная инфраструктура

Алмасхан Сматлаев подчеркнул, что обсуждаемые меры направлены на мониторинг и регулирование качества воздуха в Алматы. В рамках этих инициатив акцент делается на организацию транспортной инфраструктуры, включая создание транспортно-пересадочных узлов в различных частях города. Предполагается подключение новых линий метро и легкорельсового транспорта (LRT), а также запуск дополнительных автобусных маршрутов.

Согласно данным заместителя акима, в Алматы ежедневно регистрируется движение более 1 миллиона автомобилей. В отличие от мировой практики, где 70% населения пользуется общественным транспортом, в Алматы ситуация обратная: 60% передвижений осуществляется на личных автомобилях. Это создает значительную нагрузку на городскую инфраструктуру и ухудшает экологическую обстановку.

Сматлаев отметил, что переход к более эффективной модели общественного транспорта может привести к сокращению количества автомобилей на 300 тысяч, что положительно скажется на качестве воздуха. Однако, по его словам, этот процесс будет поэтапным и займет время, поскольку требует не только изменений в инфраструктуре, но и изменения привычек горожан.

Таким образом, планы по улучшению транспортной системы и охране атмосферного воздуха в Алматы не включают введение платного въезда на ближайшие годы, что свидетельствует о стремлении властей к более устойчивым и долгосрочным решениям для города.