- август 28, 2025

В Алматы намечено расширение метрополитена, и для этого возможен привлечь опыт специалистов из Китая. Во время рабочего визита в Китай аким города Ерболат Досаев встретился с руководителями China Railway Construction Corporation (CRCC), одной из крупнейших компаний мира в сфере инфраструктуры и транспорта. Об этом сообщает пресс-служба акимата Алматы.
CRCC занимает 43-е место в списке Fortune Global-500 и является лидером в Китае в области строительства железных дорог и метрополитенов. Компания отвечает за строительство двух третей всех железнодорожных путей и почти 60% метрополитенов в КНР.
Кроме того, CRCC имеет самый большой парк специализированной техники, включая более 700 проходческих щитов, что позволяет эффективно заниматься строительством подземных объектов. Эти мощности позволяют CRCC справляться с проектами различной сложности, в том числе с геологически сложными условиями.
На сегодняшний день Алматы является единственным городом Казахстана, где функционирует метро. Действующая линия метро протянулась на 13,4 км и включает 11 станций. Город намечает такие планы:
Ну и, конечно, предусмотрены улучшения в области обслуживания и комфорта пассажиров, включая установку современных систем безопасности и цифровых технологий для повышения удобства проезда.
Досаев подчеркнул, что Алматы стремится найти надежных партнеров для реализации проекта метрополитена, и китайские компании, включая CRCC, имеют необходимый опыт.
Глава CRCC Дай Хэгэн, в свою очередь, выразил готовность компании участвовать в строительстве метро в Алматы. Он отметил, что CRCC уже осуществляет масштабные инфраструктурные проекты в Казахстане на общую сумму около 650 миллионов долларов США, включая работы по модернизации существующих транспортных узлов.
Вопрос о дальнейшем сотрудничестве все еще обсуждается, однако стороны договорились продолжить переговоры. Если CRCC войдет в проект, это может не только ускорить строительство, но и повысить качество метрополитена в Алматы. Также обсуждаются возможности внедрения инновационных технологий и экостандартов в процессе строительства и эксплуатации метрополитена, что будет способствовать улучшению экологической ситуации в городе.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 450.50 | 454.50 | |
| 448.55 | 455.55 | |
| 449.50 | 455.50 | |
| 451.00 | 457.00 | |
| 451.00 | 458.00 | |
| 448.50 | 454.50 | |
| 450.50 | 456.50 | |
| 448.50 | 455.50 | |
| 450.40 | 456.90 | |
| 450.00 | 457.00 | |
| 449.25 | 456.25 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 450.60 | 457.60 | |
| 505.00 | 510.00 | |
| 502.17 | 510.17 | |
| 505.00 | 512.00 | |
| 504.00 | 512.00 | |
| 504.50 | 513.50 | |
| 504.40 | 510.40 | |
| 506.51 | 512.51 | |
| 502.80 | 509.80 | |
| 504.10 | 512.10 | |
| 505.00 | 512.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 502.75 | 512.25 | |
| 504.00 | 513.00 | |
| 4.52 | 5.43 | |
| 5.14 | 5.42 | |
| 4.52 | 5.54 | |
| 4.65 | 5.45 | |
| 4.74 | 5.54 | |
| 4.40 | 5.40 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.41 | 5.41 | |
| 4.02 | 5.33 |