- август 28, 2025

В Алматы намечено расширение метрополитена, и для этого возможен привлечь опыт специалистов из Китая. Во время рабочего визита в Китай аким города Ерболат Досаев встретился с руководителями China Railway Construction Corporation (CRCC), одной из крупнейших компаний мира в сфере инфраструктуры и транспорта. Об этом сообщает пресс-служба акимата Алматы.
CRCC занимает 43-е место в списке Fortune Global-500 и является лидером в Китае в области строительства железных дорог и метрополитенов. Компания отвечает за строительство двух третей всех железнодорожных путей и почти 60% метрополитенов в КНР.
Кроме того, CRCC имеет самый большой парк специализированной техники, включая более 700 проходческих щитов, что позволяет эффективно заниматься строительством подземных объектов. Эти мощности позволяют CRCC справляться с проектами различной сложности, в том числе с геологически сложными условиями.
На сегодняшний день Алматы является единственным городом Казахстана, где функционирует метро. Действующая линия метро протянулась на 13,4 км и включает 11 станций. Город намечает такие планы:
Ну и, конечно, предусмотрены улучшения в области обслуживания и комфорта пассажиров, включая установку современных систем безопасности и цифровых технологий для повышения удобства проезда.
Досаев подчеркнул, что Алматы стремится найти надежных партнеров для реализации проекта метрополитена, и китайские компании, включая CRCC, имеют необходимый опыт.
Глава CRCC Дай Хэгэн, в свою очередь, выразил готовность компании участвовать в строительстве метро в Алматы. Он отметил, что CRCC уже осуществляет масштабные инфраструктурные проекты в Казахстане на общую сумму около 650 миллионов долларов США, включая работы по модернизации существующих транспортных узлов.
Вопрос о дальнейшем сотрудничестве все еще обсуждается, однако стороны договорились продолжить переговоры. Если CRCC войдет в проект, это может не только ускорить строительство, но и повысить качество метрополитена в Алматы. Также обсуждаются возможности внедрения инновационных технологий и экостандартов в процессе строительства и эксплуатации метрополитена, что будет способствовать улучшению экологической ситуации в городе.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 469.00 | 473.00 | |
| 467.20 | 474.20 | |
| 468.00 | 474.00 | |
| 468.00 | 474.00 | |
| 468.50 | 475.50 | |
| 468.50 | 474.50 | |
| 470.00 | 473.00 | |
| 467.20 | 474.20 | |
| 468.00 | 474.00 | |
| 468.50 | 475.50 | |
| 468.50 | 474.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 467.50 | 474.50 | |
| ---.-- | 558.00 | |
| 548.26 | 557.76 | |
| 551.50 | 558.50 | |
| 552.00 | 560.00 | |
| 550.40 | 560.40 | |
| 553.50 | 559.50 | |
| 552.43 | 557.43 | |
| 550.30 | 557.30 | |
| 550.00 | 558.00 | |
| 553.00 | 560.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 549.00 | 559.00 | |
| 550.30 | 558.30 | |
| 6.08 | 6.28 | |
| 6.01 | 6.46 | |
| 5.98 | 6.38 | |
| 6.10 | 6.40 | |
| 5.51 | 6.31 | |
| 6.03 | 6.33 | |
| -.-- | -.-- | |
| 5.99 | 6.24 | |
| 5.90 | 6.30 |