- август 28, 2025

В Алматы намечено расширение метрополитена, и для этого возможен привлечь опыт специалистов из Китая. Во время рабочего визита в Китай аким города Ерболат Досаев встретился с руководителями China Railway Construction Corporation (CRCC), одной из крупнейших компаний мира в сфере инфраструктуры и транспорта. Об этом сообщает пресс-служба акимата Алматы.
CRCC занимает 43-е место в списке Fortune Global-500 и является лидером в Китае в области строительства железных дорог и метрополитенов. Компания отвечает за строительство двух третей всех железнодорожных путей и почти 60% метрополитенов в КНР.
Кроме того, CRCC имеет самый большой парк специализированной техники, включая более 700 проходческих щитов, что позволяет эффективно заниматься строительством подземных объектов. Эти мощности позволяют CRCC справляться с проектами различной сложности, в том числе с геологически сложными условиями.
На сегодняшний день Алматы является единственным городом Казахстана, где функционирует метро. Действующая линия метро протянулась на 13,4 км и включает 11 станций. Город намечает такие планы:
Ну и, конечно, предусмотрены улучшения в области обслуживания и комфорта пассажиров, включая установку современных систем безопасности и цифровых технологий для повышения удобства проезда.
Досаев подчеркнул, что Алматы стремится найти надежных партнеров для реализации проекта метрополитена, и китайские компании, включая CRCC, имеют необходимый опыт.
Глава CRCC Дай Хэгэн, в свою очередь, выразил готовность компании участвовать в строительстве метро в Алматы. Он отметил, что CRCC уже осуществляет масштабные инфраструктурные проекты в Казахстане на общую сумму около 650 миллионов долларов США, включая работы по модернизации существующих транспортных узлов.
Вопрос о дальнейшем сотрудничестве все еще обсуждается, однако стороны договорились продолжить переговоры. Если CRCC войдет в проект, это может не только ускорить строительство, но и повысить качество метрополитена в Алматы. Также обсуждаются возможности внедрения инновационных технологий и экостандартов в процессе строительства и эксплуатации метрополитена, что будет способствовать улучшению экологической ситуации в городе.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 475.50 | 479.50 | |
| 473.50 | 480.50 | |
| 474.00 | 480.00 | |
| 474.00 | 480.00 | |
| 470.50 | 477.50 | |
| 473.00 | 479.00 | |
| 475.00 | 478.50 | |
| 473.50 | 480.50 | |
| 464.10 | 470.10 | |
| 474.50 | 481.50 | |
| 473.85 | 480.85 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 473.00 | 480.00 | |
| 541.00 | 547.00 | |
| 538.85 | 546.85 | |
| 540.30 | 547.30 | |
| 539.00 | 547.00 | |
| 533.50 | 542.50 | |
| 538.90 | 544.90 | |
| 539.35 | 544.35 | |
| 539.30 | 546.30 | |
| 529.85 | 537.85 | |
| 539.50 | 546.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 539.25 | 548.75 | |
| 538.00 | 546.00 | |
| 5.59 | 6.08 | |
| 5.23 | 6.04 | |
| 5.53 | 6.18 | |
| 5.57 | 6.17 | |
| 5.39 | 6.19 | |
| 5.12 | 6.12 | |
| -.-- | -.-- | |
| 5.12 | 6.12 | |
| 4.95 | 5.95 |