- ноябрь 01, 2025
Паводковый период представляет собой значительную угрозу для транспортной инфраструктуры Казахстана, особенно в свете изменения климата и увеличения частоты экстремальных погодных явлений. Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров провёл оперативное совещание, посвященное мерам подготовки к весеннему половодью 2026 года. Основной задачей является обеспечение безопасного и бесперебойного движения на автомобильных и железнодорожных путях в условиях возможных паводков.
На данный момент в стране под контролем находятся 229 паводкоопасных участков, общая протяжённость которых составляет 160 километров. Для мониторинга и предотвращения последствий паводков за этими участками закреплено 2252 единицы техники, которые ежедневно следят за состоянием и принимают меры в случае необходимости. В рамках подготовки были заготовлены инертные материалы, такие как 40 тыс. м³ бутового камня и 16 тыс. м³ песка, что позволит оперативно реагировать на изменения ситуации.
Важным аспектом подготовки является очистка водопропускных труб, что необходимо для обеспечения беспрепятственного пропуска паводковых вод. В 2025 году было установлено 582 новых водопропускных трубы, а в 2026 году планируется установить ещё 467. Эти меры способствовали снижению количества паводкоопасных участков на республиканских дорогах с 396 до 229 за последние четыре года.
На железной дороге также проводятся меры по обеспечению устойчивости к паводкам: сформированы 45 противоразмывных поездов, состоящих из 290 вагонов, подготовленных для работы в условиях повышенной опасности. В результате проведенных работ в Южном, Западном и Восточном регионах была выполнена полная очистка 2350 мостов и 4426 водопропускных труб.
Для повышения оперативности реагирования в паводковый период заготовлены строительные материалы, включая 2,5 тыс. м³ бутового камня и более 7,4 тыс. некондиционных железобетонных шпал. Вице-министр поручил ответственным органам обеспечить круглосуточное дежурство на паводкоопасных участках и создать рабочие группы для координации действий. Эти шаги подчеркивают важность комплексного подхода к подготовке транспортной инфраструктуры к паводковым испытаниям, что находится на особом контроле Министерства транспорта.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 440.00 | 444.00 | |
| 438.00 | 445.00 | |
| 439.00 | 445.00 | |
| 438.00 | 444.00 | |
| 437.50 | 444.50 | |
| 437.00 | 443.00 | |
| 437.00 | 443.00 | |
| 438.00 | 445.00 | |
| 438.50 | 445.00 | |
| 439.00 | 446.00 | |
| 438.35 | 445.35 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 439.00 | 444.00 | |
| 500.00 | 505.00 | |
| 497.05 | 505.05 | |
| 499.00 | 506.00 | |
| 497.00 | 505.00 | |
| 496.50 | 505.50 | |
| 498.10 | 504.10 | |
| 497.99 | 503.99 | |
| 497.80 | 504.80 | |
| 496.50 | 504.50 | |
| 499.50 | 506.50 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 497.75 | 507.25 | |
| 498.00 | 505.00 | |
| 4.32 | 5.23 | |
| 4.96 | 5.23 | |
| 4.34 | 5.36 | |
| 4.45 | 5.25 | |
| 4.48 | 5.28 | |
| 4.22 | 5.22 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.28 | 5.28 | |
| 4.22 | 5.23 |
Банк ЦентрКредит
Народный Банк
Евразийский Банк
КЗИ Банк
ForteBank
Нурбанк
Kaspi Bank
Jusan Bank
Bank RBK
Банк Фридом Финанс
Bereke Bank (Сбербанк)
