- ноябрь 01, 2025
Паводковый период представляет собой значительную угрозу для транспортной инфраструктуры Казахстана, особенно в свете изменения климата и увеличения частоты экстремальных погодных явлений. Вице-министр транспорта Республики Казахстан Максат Калиакпаров провёл оперативное совещание, посвященное мерам подготовки к весеннему половодью 2026 года. Основной задачей является обеспечение безопасного и бесперебойного движения на автомобильных и железнодорожных путях в условиях возможных паводков.
На данный момент в стране под контролем находятся 229 паводкоопасных участков, общая протяжённость которых составляет 160 километров. Для мониторинга и предотвращения последствий паводков за этими участками закреплено 2252 единицы техники, которые ежедневно следят за состоянием и принимают меры в случае необходимости. В рамках подготовки были заготовлены инертные материалы, такие как 40 тыс. м³ бутового камня и 16 тыс. м³ песка, что позволит оперативно реагировать на изменения ситуации.
Важным аспектом подготовки является очистка водопропускных труб, что необходимо для обеспечения беспрепятственного пропуска паводковых вод. В 2025 году было установлено 582 новых водопропускных трубы, а в 2026 году планируется установить ещё 467. Эти меры способствовали снижению количества паводкоопасных участков на республиканских дорогах с 396 до 229 за последние четыре года.
На железной дороге также проводятся меры по обеспечению устойчивости к паводкам: сформированы 45 противоразмывных поездов, состоящих из 290 вагонов, подготовленных для работы в условиях повышенной опасности. В результате проведенных работ в Южном, Западном и Восточном регионах была выполнена полная очистка 2350 мостов и 4426 водопропускных труб.
Для повышения оперативности реагирования в паводковый период заготовлены строительные материалы, включая 2,5 тыс. м³ бутового камня и более 7,4 тыс. некондиционных железобетонных шпал. Вице-министр поручил ответственным органам обеспечить круглосуточное дежурство на паводкоопасных участках и создать рабочие группы для координации действий. Эти шаги подчеркивают важность комплексного подхода к подготовке транспортной инфраструктуры к паводковым испытаниям, что находится на особом контроле Министерства транспорта.
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 450.50 | 454.50 | |
| 448.55 | 455.55 | |
| 449.50 | 455.50 | |
| 451.00 | 457.00 | |
| 451.00 | 458.00 | |
| 448.50 | 454.50 | |
| 450.50 | 456.50 | |
| 448.50 | 455.50 | |
| 450.40 | 456.90 | |
| 450.00 | 457.00 | |
| 449.25 | 456.25 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 450.60 | 457.60 | |
| 505.00 | 510.00 | |
| 502.17 | 510.17 | |
| 505.00 | 512.00 | |
| 504.00 | 512.00 | |
| 504.50 | 513.50 | |
| 504.40 | 510.40 | |
| 506.51 | 512.51 | |
| 502.80 | 509.80 | |
| 504.10 | 512.10 | |
| 505.00 | 512.00 |
| Банк | Покупка | Продажа |
|---|---|---|
| 502.75 | 512.25 | |
| 504.00 | 513.00 | |
| 4.52 | 5.43 | |
| 5.14 | 5.42 | |
| 4.52 | 5.54 | |
| 4.65 | 5.45 | |
| 4.74 | 5.54 | |
| 4.40 | 5.40 | |
| -.-- | -.-- | |
| 4.41 | 5.41 | |
| 4.02 | 5.33 |
Банк ЦентрКредит
Народный Банк
Евразийский Банк
КЗИ Банк
ForteBank
Нурбанк
Kaspi Bank
Jusan Bank
Bank RBK
Банк Фридом Финанс
Bereke Bank (Сбербанк)
