С увеличением цен на бензин в Казахстане автовладельцы испытывают финансовое напряжение, что подталкивает их искать действенные методы для экономии, как сообщает 31 канал.

Согласно исследованиям, в январе 2025 года стоимость бензина марки АИ-92 поднялась в среднем на 8 процентов, а дизель подорожал на 6 процентов. В такой ситуации оптимизация расхода горючего становится неотложной задачей для жителей страны. Эксперты утверждают, что значительной экономии можно добиться за счет надлежащего обслуживания автомобилей, корректировки стиля вождения и разумного выбора маршрутов.

Эффективное обслуживание автомобиля – экономия до 10% топлива

Согласно исследованию Ассоциации автомобильных инженеров Казахстана, регулярное техобслуживание может снизить расход топлива на 5-10 процентов. Специалисты подчеркивают важность своевременной замены свечей зажигания, фильтров (воздушного и топливного), а также моторного масла. Это способствует нормальной работе двигателя и снижает нагрузку на топливную систему.

Также важно следить за состоянием шин: недостаточное давление может увеличить сопротивление, увеличивая расход топлива на 3-5 процентов. Специалисты рекомендуют проводить проверку давления хотя бы раз в месяц, особенно перед длительными поездками.

Как кондиционер и стиль вождения влияют на потребление топлива

По данным Европейской комиссии по транспорту, использование кондиционера увеличивает расход топлива в среднем на полтора литра на каждые сто километров. Поэтому специалисты советуют использовать вентиляцию или открывать окна при движении по городу на низких скоростях. На трассе, наоборот, более экономичным вариантом будет закрытие окон и использование кондиционера, так как это позволяет снизить аэродинамическое сопротивление.

Стиль вождения играет также большую роль в расходе топлива. Агрессивная манера вождения с резкими ускорениями и торможениями может увеличить расход на 20-30 процентов. Оптимальной считается скорость 85-90 км/ч для экономичной езды на трассе.

Выбор экономичного автомобиля и грамотное планирование маршрутов

На фоне роста цен на топливо казахстанские автомобилисты все чаще интересуются более экономичными автомобилями. В 2024 году наблюдался 15-процентный рост спроса на гибридные и малые автомобили. Эксперты отмечают, что такие машины могут потреблять на 20-30 процентов меньше топлива по сравнению с традиционными бензиновыми моделями.

Кроме того, важно уделять внимание аэродинамическим характеристикам автомобилей. Обтекаемая форма кузова и отсутствие лишних предметов на крыше, таких как багажники и дефлекторы, снижают сопротивление воздуха и соответственно расход топлива.

Грамотное планирование маршрута помогает избежать пробок и сократить время в пути. Использование навигационных приложений также может помочь выбрать наиболее эффективный маршрут, а также получить информацию о загруженности на дорогах.

Альтернативные варианты передвижения и будущее транспорта в Казахстане

С учетом растущих цен на топливо эксперты предполагают увеличение использования альтернативных видов транспорта. В городах Казахстана велосипедам и электросамокатам уделяется все больше внимания. По информации агентства Mobility Kazakhstan, продажи электросамокатов в 2024 году возросли на 25 процентов, а велосипедов – на 18 процентов.

Государство также поддерживает переход на экологически чистый транспорт. В 2025 году министерство индустрии и инфраструктурного развития РК намерено запустить программу субсидирования при покупке электромобилей, что может способствовать росту спроса на такие автомобили.

Кроме того, с развитиемCar-sharing и возможностей совместных поездок, существует возможность сократить количество автомобилей на дорогах, что также может положительно сказаться на расходах семей на топливо.

Когда ожидать стабилизации цен на топливо

Аналитики считают, что текущая ситуация с ростом цен на бензин связана с увеличением мировых цен на нефть, а также с изменениями в налоговой политике. Эксперт по энергетике Тимур Ержанов подчеркивает, что высокий уровень цен на нефть обусловлен сокращением добычи в нескольких странах-экспортерах, включая Россию и Саудовскую Аравию. В таких условиях не стоит ожидать снижения цен на топливо.

С начала 2025 года в Казахстане также вступили в силу изменения в налоговом законодательстве, увеличившие акцизы на топливо на 10 процентов, что сказалось на конечной цене бензина и дизеля.

Аналитики полагают, что хотя бы в ближайшие месяцы темпы роста цен могут замедлиться, но снижение цен маловероятно. В таких обстоятельствах жителям Казахстана придется адаптироваться к новым условиям и применять все доступные средства для экономии горючего, включая использование альтернативных видов транспорта и более эффективное управление затратами на топливо.