В столице Казахстана, Астане, стали известны сроки запуска системы легкорельсового транзита (LRT). Этот проект, важный для улучшения городского транспортного потока, наконец-то движется к своей реализации.

Предполагается, что LRT начнет свою работу в следующем году, и это будет значительным шагом вперед для транспортной инфраструктуры города. Местные власти активно занимаются подготовкой к запуску и благоустройству окрестностей маршрута, что позволит создать удобные условия для пассажиров.

Система LRT включает несколько ключевых маршрутов, которые соединят различные районы города, способствуя улучшению доступности общественного транспорта. Также планируется внедрение современных технологий, таких как система электронных билетов и станций с комфортными ожиданиями пассажиров. Ведущие эксперты прогнозируют, что легкорельсовый транспорт значительно снизит нагрузку на автодороги и улучшит экологическую ситуацию в городе.

Дополнительно, власти Астаны планируют организовать информационные кампании для граждан, чтобы помочь жителям быстрее адаптироваться к новым условиям и понять преимущества использования легкорельсового транспорта. Строительство LRT является частью более широкой стратегии по развитию городской инфраструктуры в рамках программы «Умный город».

Основные этапы реализации проекта

• Завершение строительства — завершить возведение оставшихся участков пути и остановок. На данном этапе также предусмотрено благоустройство прилегающих территорий, обустройство пешеходных зон и установка информационных табло.
• Тестирование — провести испытания подвижного состава для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров. В это время будут также собираться отзывы от первых пользователей, которые помогут выявить недостатки и оптимизировать работу системы.
• Обучение персонала — подготовка водителей и обслуживающего персонала, который будет работать на новой системе. Включает в себя не только теоретические занятия, но и практическое обучение на тренажерах и в реальных условиях.

Запуск LRT в Астане призван облегчить передвижение по городу, снизить нагрузку на дорожную сеть и улучшить экологическую обстановку. Это нововведение станет большим шагом на пути к современным стандартам общественного транспорта, которые необходимы для динамичного развития мегаполиса. Кроме того, проект направлен на интеграцию общественного транспорта с другими видами передвижения, такими как велосипеды и электроскутеры, что сделает транспортную систему более удобной и доступной для всех жителей и гостей города.

Преимущества легкорельсового транспорта

• Экологичность — использование электрических поездов уменьшает загрязнение воздуха.
• Скорость и эффективность — легкорельсовый транспорт способен быстро и надежно перевозить пассажиров на большие расстояния.
• Удобство — регулярные рейсы и удобные остановки обеспечивают доступность и комфорт.
• Экономия времени — легкорельсовый транспорт помогает избежать пробок, что значительно сокращает время в пути.
• Инновационные технологии — современные системы управления и безопасности способствуют повышению надежности и комфортности поездок.
• Развитие инфраструктуры — строительство легкорельсовых линий способствует созданию новых рабочих мест и улучшению городской инфраструктуры.

Стоит отметить, что LRT уже успешно функционирует в других городах, что подчеркивает его важность и потенциал для роста. Ожидается, что запуск данной системы в Астане будет способствовать модернизации общественного транзита и улучшению качества жизни горожан.

Таким образом, жители Астаны могут с нетерпением ждать начала работы легкорельсового транспорта, который принесет множество позитивных изменений в их повседневную жизнь.

На заседании маслихата, состоявшемся 18 марта 2025 года, заместитель акима Астаны Ерсин Отебаев поделился информацией о графике запуска легкорельсового транспорта (LRT) в столице, сообщает корреспондент информационного агентства.

Ерсин Отебаев отметил, что в городе наблюдается значительная заполняемость дорог в часы пик — утром и после рабочего дня. Чтобы справиться с данной проблемой, муниципальные власти планируют увеличить количество автобусов в общественном транспортном парке.

«Для уменьшения транспортной нагрузки потребуется нарастить число автобусов. Технический запуск LRT в экспериментальном режиме запланирован до конца текущего года», — сообщил заместитель акима.

По существующим планам, в 2025 году должен состояться технический запуск легкорельсового транспорта в экспериментальном формате. Ожидается, что полноценный ввод в эксплуатацию первой очереди LRT будет осуществлён в период с 2031 по 2035 годы, после чего начнётся реализация второго этапа этого проекта.

Кроме того, легкорельсовый транспорт может стать основой для интеграции с другими видами общественного транспорта, включая автобусы и маршрутки, что позволит создать единую транспортную сеть и улучшить координацию маршрутов. Такой подход поможет значительно улучшить доступность общественного транспорта для всех горожан, особенно для тех, кто проживает в отдалённых районах.