Заполнение товарно-транспортной накладной в электронном виде станет обязательным для самосвалов категории N3, то есть для машин с пустым весом свыше 12 тонн, осуществляющих грузовые перевозки.

Министерство транспорта Республики Казахстан подготовило аналитическую форму анализа регуляторного акта для проекта Закона РК «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан в сфере передачи отдельных государственных функций, связанных с автомобильными перевозками».

Разработчики этого положения обосновывают его реализацию необходимостью обеспечения мониторинга наличия товарно-транспортных накладных, а также соблюдения запрета на движение самосвалов по автодорогам общего пользования через единую систему управления транспортными документами (ЕСУТД).

Это предложение основывается на действующем полном запрете на передвижение самосвалов по автомобильным дорогам общего пользования и улицам населенных пунктов (запрет введен в соответствии с ЗРК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам транспорта и недропользования»). Внедрение электронных ТТН поможет контролировать соответствие веса груза и маршрута движения самосвалов, чтобы предотвратить возможные нарушения.

Кроме того, электронные ТТН могут значительно упростить процесс документооборота, позволяя перевозчикам быстро получать необходимые разрешения и минимизировать время на оформление документов. Это также способствует повышению прозрачности в сфере грузоперевозок и снижению рисков мошенничества.

С введением электронных ТТН, пользователи смогут оперативно следить за статусом своих грузов и получать уведомления о любых изменениях. Это также улучшит взаимодействие между различными государственными и частными учреждениями, участвующими в процессе транспортировки. Упрощение и автоматизация документооборота, в свою очередь, должно помочь в снижении административных барьеров и повышении общей эффективности транспортной системы в стране.

Таким образом, переход на электронные ТТН для самосвалов не только соответствует современным требованиям к организации транспортных процессов, но и создаёт условия для безопасного и рационального использования автодорог, что принесёт пользу всем участникам перевозок.