Анализ рынка авиаперевозок показывает, что в ближайшее время стоимость билетов на рейсы в Казахстане существенно увеличится. Эксперты связывают это с несколькими факторами, которые в свою очередь могут повлиять на финансовую доступность авиапутешествий для граждан. Среди факторов, способствующих росту цен, можно выделить увеличение цен на топливо, повышение налогов на авиационные перевозки, а также растущий спрос на авиаперевозки в связи с восстановлением туристической активности после пандемии COVID-19.

Кроме того, изменение валютного курса также влияет на стоимость билетов, так как многие авиакомпании закупают топливо и другие ресурсы за границей. Это может дополнительно увеличить расходы авиаперевозчиков, которые в конечном итоге перекладываются на пассажиров. Эксперты рекомендуют заранее планировать поездки и следить за акциями и специальными предложениями от авиакомпаний для минимизации затрат на путешествия.

Причины повышения цен

• Увеличение топливных затрат: В последнее время наблюдается рост цен на горючее, что напрямую отражается на стоимости авиаперевозок. Это связано как с мировыми экономическими условиями, так и с политическими факторами, включая санкции и конфликты в странах-производителях нефти.
• Рост спроса на авиаперевозки: С восстановлением туристических потоков после пандемии наблюдается значительное увеличение спроса на авиабилеты, что также способствует увеличению цен. Кроме того, высокий спрос на популярные направления приводит к быстрое исчерпание доступных мест и, как следствие, росту цен.
• Изменения в налоговой политике: Возможные нововведения в налогах на перевозки могут сказаться на окончательной стоимости билетов. Например, потенциальное увеличение налога на добавленную стоимость (НДФЛ) или введение новых сборов может негативно сказаться на ценах для потребителей.
• Нехватка самолетов и кадров: В постпандемическую эпоху многие авиакомпании сталкиваются с нехваткой самолетов и квалифицированного персонала. Задержки в поставках новых воздушных судов и проблемы с наймом пилотов и бортпроводников создают дополнительные затраты, которые авиаперевозчики перекладывают на пассажиров.
• Увеличение цен на запчасти и техническое обслуживание: Ремонт и техническое обслуживание самолетов становятся дороже, особенно в условиях глобальной цепи поставок. Увеличение цен на запчасти может повлиять на высокую стоимость авиаперевозок из-за потенциальных задержек и необходимости использования более затратных услуг.

Советы для туристов

Для тех, кто планирует путешествия, эксперты рекомендуют заранее приобретать билеты, чтобы избежать значительного увеличения цен. Также стоит внимательно следить за акциями и специальными предложениями авиакомпаний, которые могут помочь сэкономить средства.

Заключительные мысли

Сложившаяся ситуация на рынке авиаперевозок требует от пассажиров большей внимательности и готовности к изменениям. Повышение цен на авиабилеты может повлиять на решение людей о том, когда и как путешествовать.

Цены на авиабилеты в Казахстане могут резко возрасти на 15-30%. Основной причиной этого повышения станет острая нехватка авиационного топлива, как сообщают источники.

Согласно мнению транспортного эксперта Серика Мухтыбаева, дефицит топлива, который составляет от 300 до 400 тыс. тонн в год, окажет значительное влияние на рост цен на авиаперевозки.

«Наши нефтеперерабатывающие заводы не способны предоставить достаточное количество горюче-смазочных материалов (ГСМ) для нужд авиации, как для внутренних, так и для международных рейсов. Главным источником топлива является Россия, однако с учетом текущей геополитической ситуации Казахстан может столкнуться с нехваткой авиатоплива. Мухтыбаев предупредил, что в случае продолжения атак на нефтезаводы в России, гражданская авиация может испытать серьезные трудности в летний сезон 2025 года. Также не исключено, что российские власти могут ввести ограничения на экспорт своего топлива, что еще более усугубит ситуацию», – подчеркивает эксперт.

Он также вспомнил, что в 90-е годы Казахстан уже сталкивался с подобным дефицитом авиатоплива, когда самолетам приходилось дозаправляться за пределами страны, а некоторые авиакомпании использовали заправочные станции в других государствах. История повторяется, и власти снова сталкиваются с проблемой нехватки топлива для авиации.

Кроме того, в стране активно исследуется возможность перехода на экологически чистое топливо JET-1, однако это сейчас остается всего лишь на уровне идей, далеких от реализации. На данный момент в Казахстане отсутствует национальный стандарт для этого вида топлива, а большинство аэропортов не оборудованы необходимыми системами для его использования.

Между тем международные корпорации Boeing и Airbus допускают смешивание топлива ТС-1 и JET-1, но налагают запрет на их совместное хранение, что усложняет переход к более экологичному топливу.

Таким образом, в условиях нехватки ГСМ, цены на топливо будут продолжать расти, что, в свою очередь, отразится на стоимости авиабилетов. Не стоит забывать, что любые изменения в налоговой ставке для авиаперевозчиков также могут повлиять на конечную цену билетов. Готовьтесь к увеличению расходов на летние путешествия.